⛵ Commerce & Artisanat

L'assurance des professionnels de la vente, réparation et gardiennage de bateaux

Entre le magasin d'accastillage, l'atelier de réparation et le terre-plein de gardiennage, votre activité combine plusieurs métiers à fort enjeu : vous manipulez, hivernez et restaurez des bateaux dont la valeur dépasse souvent celle de tout votre stock. Un voilier endommagé pendant une opération de levage, un incendie d'atelier qui se propage aux coques entreposées ou une tempête sur le parc d'hivernage peuvent engager des montants considérables. L'assurance multirisque professionnelle dédiée aux shipchandlers, chantiers et gardiennages nautiques couvre à la fois vos locaux, votre stock d'accastillage et, surtout, votre responsabilité sur les bateaux qui vous sont confiés.

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Le métier de Commerce de détail, réparation et gardiennage de bateaux et accastillage : définition

Le métier regroupe trois activités souvent exercées ensemble sur un port ou une zone portuaire : la vente au détail d'accastillage, d'équipements et de pièces nautiques (shipchandler), la réparation et l'entretien de bateaux de plaisance (mécanique, coque, gréement, électronique embarquée) et le gardiennage à terre ou à flot, incluant l'hivernage, la manutention et le stockage des navires. Le professionnel y assume une double exposition : ses propres biens (boutique, atelier, outillage, stock) et la garde juridique des bateaux d'autrui placés sous sa responsabilité, ce qui en fait une activité où le risque sur les biens confiés est central.

Pourquoi s'assurer en tant que Commerce de détail, réparation et gardiennage de bateaux et accastillage ?

Dès qu'un bateau franchit le seuil de votre atelier ou rejoint votre parc de gardiennage, vous en devenez juridiquement gardien : en cas de dommage, l'article 1242 du Code civil fait peser sur vous une présomption de responsabilité. Or un voilier ou un yacht confié vaut fréquemment plusieurs dizaines à plusieurs centaines de milliers d'euros, sans commune mesure avec votre marge commerciale. Une élingue qui rompt pendant un levage, une cale-bête qui cède, un incendie de cause électrique sur un bateau en réparation, ou simplement une tempête sur le terre-plein peuvent générer des réclamations qui mettraient en péril votre trésorerie. Sans garantie « biens confiés » adaptée, ces sinistres restent intégralement à votre charge. L'assurance professionnelle transforme ce risque existentiel en une charge maîtrisée et rassure vos clients comme vos partenaires portuaires.

Contenu vérifié par l'équipe Insurio — TutAssur, courtier en assurance immatriculé à l'ORIAS sous le n° 22001730. Information à caractère général ne se substituant pas aux conditions de votre contrat.

Les risques spécifiques du Commerce de détail, réparation et gardiennage de bateaux et accastillage

Chaque métier a ses risques propres. Voici ceux qui concernent directement votre activité.

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Bateau confié endommagé

Un voilier en réparation chute de son ber, une coque est rayée lors d'une manœuvre ou un mât plie pendant le gréage : votre responsabilité de gardien est engagée sur un bien de très forte valeur.

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Accident de manutention et levage

Rupture d'élingue, défaillance du chariot élévateur ou de la grue, basculement pendant la mise à l'eau ou la sortie d'eau : la manutention des bateaux concentre les sinistres les plus coûteux.

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Incendie de l'atelier ou du parc

Un court-circuit, des travaux de soudure ou un point chaud peuvent enflammer l'atelier et se propager aux bateaux entreposés et au stock d'accastillage, multipliant les dommages.

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Tempête, submersion et vol sur le parc

Coup de vent sur le terre-plein, montée des eaux, voie d'eau sur un bateau gardé à flot ou vol de moteurs et d'équipements : le gardiennage expose à des sinistres climatiques et à la malveillance.

Ce que couvre votre assurance Commerce de détail, réparation et gardiennage de bateaux et accastillage

Les garanties essentielles incluses, pensées pour les risques de votre activité.

  • Responsabilité civile professionnelle et exploitation (dommages causés aux tiers, clients et au public)
  • Garantie biens confiés : bateaux et équipements d'autrui en réparation, en gardiennage ou en hivernage
  • Couverture des opérations de manutention, levage, mise à l'eau et sortie d'eau
  • Multirisque des locaux : boutique, atelier, hangar et terre-plein (incendie, dégât des eaux, tempête)
  • Assurance du stock d'accastillage, des pièces, de l'outillage et du matériel de manutention
  • Vol, vandalisme et détérioration des biens et des bateaux entreposés
  • Protection juridique professionnelle et défense pénale en cas de litige ou de réclamation
  • Pertes d'exploitation : maintien de votre chiffre d'affaires après un sinistre garanti

Questions fréquentes — Assurance Commerce de détail, réparation et gardiennage de bateaux et accastillage

Le tarif démarre autour de 45€/mois pour une petite structure, puis dépend de votre chiffre d'affaires, de la surface et de la valeur des locaux, du nombre et de la valeur des bateaux confiés simultanément, ainsi que des activités exercées (vente seule, réparation, manutention, gardiennage à flot). Un devis personnalisé reste le seul moyen d'obtenir un montant précis et adapté à votre exposition réelle.

Oui, c'est précisément son rôle. Elle prend en charge les dommages survenant aux bateaux et équipements qui vous sont remis pour réparation, entretien, hivernage ou gardiennage, dans la limite d'un plafond que l'on calibre selon la valeur maximale des navires présents chez vous. Vérifiez bien ce plafond si vous accueillez des yachts ou des unités de grande valeur.

Elles peuvent l'être, mais constituent un point de vigilance majeur car elles concentrent les sinistres les plus lourds. Il faut que votre contrat mentionne explicitement la manutention, le levage et la mise à l'eau ou la sortie d'eau, et que votre matériel (grue, chariot, élingues) soit conforme et régulièrement vérifié. Sans cette mention, un accident de levage peut ne pas être couvert.

Oui. Un bateau gardé à flot ajoute des risques spécifiques — voie d'eau, naufrage à quai, dérive, pollution — qui ne relèvent pas des mêmes garanties que le stockage sur terre-plein. Si vous proposez les deux modes de gardiennage, signalez-le lors de la souscription afin que le contrat intègre ces aléas et que vous ne découvriez pas une exclusion au moment du sinistre.

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